[吉利]引领行业潮流!吉利·BSG的高性能电源开创了“强标准”的新时代

时间:2020-07-15 10:52 栏目:汽车 作者:有道秀 阅读:

目前,混合动力技术已经成为各大汽车公司从传统能源时代向新能源时代迈进的首选途径。其中,BSG高性能动力已被全球奢侈品牌广泛认可和布局,并逐渐成为强者的标准。

作为BSG高性能动力的领导者和推广者,吉利汽车拥有领先行业3-5年的代际优势。它不仅是第一个实现大规模生产BSG高性能动力的中国品牌,也是第一个覆盖各类轿车、SUV和MPVs,同时在同等水平上实现15%的最高节油率,让“天生高贵”的BSG高性能动力车型真正走进普通消费者的生活。

开风气之先,中国品牌中最早量产BSG高性能动力车型

BSG高性能动力是在传统内燃机的基础上,用48V电机代替原发动机的发电机。它可以安全、快速、高效地完成传统内燃机的电动化改造,前提是车辆更换最少,用户接受成本最高。这可以说是目前真正实现电气化的最佳解决方案,也是未来新能源汽车发展的主流趋势。

凭借其卓越的动力和燃油经济性,BSG的高性能动力得到了全球的广泛认可,奥迪, 宝马, 奔驰, 保时捷路虎等欧洲奢侈品牌相继亮相,成为汽车行业的“强者标准”。

吉利汽车率先进入BSG高性能动力R&D渠道,在沃尔沃,采用的VCC豪华车测试标准的基础上,开发了适用于吉利,的测试规范,开创了中国首个基于欧洲豪华车标准的BSG验证技术,达到了与欧洲豪华车相当的技术水平。

吉利BSG高性能动力在满足CLTC和WLTC工况的基础上,采集真实车辆的道路谱,采集城市、郊区和高速工况的数据,并通过大数据清理和提取,开发出吉利工况的大数据算法,形成中国工况独特的大数据,用于为最了解中国的用户创造驾驶体验。

同时,吉利汽车还为驾驶员和车辆创建了一个节能互动界面系统,通过车辆和机器界面的主动提示和引导,帮助用户实现节能驾驶,享受电气化带来的省油舒适的驾驶体验。

得益于领先的技术积累,吉利率先实现了中国品牌中BSG高性能动力车型的批量生产。早在2018年5月,吉利汽车就推出了一款配备BSG高性能动力的博瑞。自那以后,嘉际, 星越, 缤越,图标和其他型号也推出了配备BSG高性能电源的型号。到目前为止,配备BSG高性能动力的吉利品牌车型已经覆盖了三大产品线:轿车、越野车和越野车。

居行业之冠,实现同级最高15%节油率

吉利BSG高性能动力能实现动力与经济的完美平衡,是一种高效、节能、经济、环保的动力模式。

首先,BSG高性能动力具有许多节油功能,如智能自动启停、智能滑行和启停、制动能量回收等。节油率达到业内最高的15%。其中,发动机在车辆怠速时自动关闭,在启动时重新启动,可以在怠速时节省燃油,节省油耗8%以上。通过在传统的起停功能上增加延长起停时间,并在车辆启动和加速时用电机辅助,整车油耗可降低2%-3%。当发动机在制动或滑行过程中关闭时,可以实现能量回收和制动能力回收,并将动能转化为电能,最大回收效率达到100%,节油率可提高4%-6%。

其次,BSG高性能动力通过整合发动机和电机动力系统以及放大扭矩,在启动和低速(0-40公里/小时)时将加速性能提高了10%。得益于BSG的高性能动力,智擎1.5吨发动机在1000转/分的转速下可输出高达226牛米的强劲扭矩,堪称“城市低扭矩之王”。与7速湿式双离合器变速箱相匹配,换挡速度极快,仅需0.2秒,实现了行业内最高的97%的传动效率,车辆的起步加速度更轻、更灵敏、更快。

此外,当车辆冷启动时,BSG的高性能动力帮助智擎1.5TD发动机在250毫秒内达到1000转/分,从而实现发动机的非感应启动,瞬间达到最佳工作状态。当车辆怠速或以30公里/小时以上的速度滑行时,油门踏板将被松开,发动机将自动进入超低能耗(睡眠)状态,消除发动机噪音,进入智能滑行旅程,带来更安静、更舒适的驾驶体验。

行普惠之道,让用户买得起、用得起

长期以来,BSG的高性能动力技术掌握在奢侈品牌手中,而且大多应用于高端车型,这对于普通消费者来说“遥不可及”。吉利汽车通过技术升级提升品牌,坚持以豪华的技术标准和人性化的技术价格赋予BSG高性能动力,致力于以最低的能耗和排放为更多用户创造直观的驾驶体验,让主流车型也能拥有豪华车型的驾驶品质。

吉利是中国最广泛的汽车品牌,博瑞, 嘉际, 星越, ICON和缤越都推出了BSG高性能动力车型,提升了产品价值,让更多中国消费者受益,让消费者可以充分享受中国品牌崛起的技术红利。

目前,吉利汽车已正式进入“科技之都”4.0时代,并全面参与全球汽车行业的“价值竞争”。吉利BSG高性能电站在吉利模块化建筑系统原有动力系统布局的基础上,处于球车动力技术的前沿,将不断迭代升级,并将继续带来更高效、经济、节能、环保的精品车型,为用户创造高性能、低油耗、低成本的终极出行体验。

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(编辑:有道秀)